Saiba usar o motor flex
Por Milton Chicoli
Uma amiga minha me perguntou como saber quando colocar álcool ou gasolina (ou uma combinação dos dois) já que o carro dela é um desses novos que permitem escolher o combustível.
Antes de qualquer explicação, vale uma dica. Como os motores flex trabalham de forma linear com várias proporções dos combustíveis, não vale a pena colocar parte de um ou de outro, mas sempre completar o tanque com o que está com a melhor taxa.
Outra observação: como o tanque do carro é sempre o mesmo, independente do combustível, a autonomia de um tanque sempre será maior com gasolina do que com álcool. Ou seja, um tanque de gasolina vai fazer mais quilômetros do que um tanque de álcool. O que vamos discutir aqui, é o quanto vai custar cada quilômetro com cada combustível e saber se é financeiramente vantajoso usar um ou outro. Se você vai viajar por uma local que é bem servida de postos de combustível, pode optar pelo mais econômico. Caso vá por uma estrada com poucos postos, ou vastas distâncias entre eles, é mais seguro optar pela gasolina que permite mais segurança quanto a ficar parado na estrada sem combustível.
A relação de preço entre esses combustíveis é tão volátil quanto os dois combustíveis. Ao contrário do preço da gasolina fixado pela ANP, o do álcool está liberado e obedece a lei da oferta e procura. Desta forma ele flutua bastante. E pode deixar os donos de carros multicombustíveis desorientados.
O correto é você saber quantos km/l seu carro faz com gasolina pura e com álcool puro. Isso varia conforme a regulagem do veículo, forma de dirigir, qualidade do posto que abastece, etc. Portanto o valor que vem no manual ou em reportagens de revistas ou jornais são apenas referências. O valor real é o que você consegue obter com o seu carro no dia-a-dia.
O método apresentado a seguir é baseado no custo de combustível por km rodado. Na prática, há outros fatores que interferem na decisão econômica de um ou outro. Fatores estes, que podem ir desde maior desgaste do óleo do motor com gasolina à maior corrosão de componentes metálicos no álcool. Contudo, esses fatores não interferem de forma significativa e tornariam o cálculo complexo demais para ser feito na frente da bomba na hora de encher o tanque. A diferença de valores entre os litros dos combustíveis costuma ser bastante mais significativa que isso.
Daí, vamos criar o coeficiente do seu carro com o seu estilo de consumo:
Coef = km/litro (álcool) / km/litro (gasolina)
Exemplo:
Se tenho somente gasolina no tanque, eu consigo fazer 13 km/l.
Se somente álcool, consigo fazer até 9km/l.
Coef = 9/13 = 0,7
Pronto.
Para saber se é vantajoso usar álcool ou gasolina, use a seguinte fórmula:
Relação = preço da gasolina / preço do álcool * Coef.
Se o número for maior que 1,00 opte por encher com álcool, independente do que está no tanque. Se der menos que 1,00 opte pela gasolina.
Essa conta, indica o quanto cada combustível é mais caro em relação ao outro. Em particular, da forma como montei a fórmula, é a relação da gasolina sobre o álcool. Se a conta da relação der 2, indica que andar com gasolina vai custar duas vezes mais que andar de álcool. Se der 0,5 é que a gasolina custa a metade do que o álcool.
Exemplos:
1. Se no posto estiver R$2,10 por litro de gasolina e R$1,19 pelo álcool.
R= 2,10 / 1,19 * (0,7) = 1,76 * 0,7 = 1,23
(que é maior que 1,00)
Pode completar com álcool, pois com gasolina você vai gastar 23% a mais por quilômetro rodado.
2. Se no posto estiver R$1,499 por litro de gasolina e R$1,099 pelo álcool.
R= 1,499 / 1,099 * (0,7) = 1,36 * 0,7 = 0,95
(que é menor que 1,00)
Pode completar com gasolina, pois com você álcool vai gastar 5% a mais por quilômetro rodado.
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